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"THINKCAR" CODIGO: EVP803

Ecualizador de Baterías THINKCAR EVP803 (24 Canales)

Ecualizador de Baterías THINKCAR EVP803 (24 Canales)

Precio Bs59.825,38
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Mantenimiento EV Especializado: Ecualizador de Baterías THINKCAR EVP803 (24 Canales)

⚡ CONTROL PRECISO A NIVEL DE CELDA

Plataforma de ecualización inteligente con 24 canales de balanceo simultáneo. Soporta cargas de hasta 40A (3.2 kW) y descargas de 20A (2.4 kW) con monitoreo en tiempo real.

El THINKCAR EVP803 es un balanceador y ecualizador inteligente de celdas indispensable para los talleres que ingresan al servicio técnico avanzado de vehículos eléctricos (EV). Su función principal es intervenir los módulos de batería con control independiente, realizando cargas y descargas parametrizadas para corregir diferencias de voltaje internas. En lugar de actuar como un cargador genérico, este equipo estandariza el mantenimiento profundo, igualando voltajes con extrema precisión para restaurar la eficiencia y prolongar la vida útil del paquete de baterías.

Beneficios Operativos en el Banco de Trabajo EV

  • Arquitectura de Balanceo (24 Canales): Trabaja en configuración de 2 × 12 canales, permitiendo ajustar sincrónicamente múltiples celdas al nivel de tensión objetivo definido por el operador.
  • Operación Inteligente y Visualización: Su pantalla táctil de 10.1 pulgadas muestra curvas y gráficos de barras en tiempo real sobre el voltaje, corriente y diferencias térmicas, permitiendo exportar informes de prueba con un solo clic.
  • Protección de Seguridad Multicapa: El equipo y el módulo están resguardados por sistemas que previenen sobrecargas, sobredescargas, conexiones inversas, cortocircuitos y una protección de sobretemperatura en la caja de refrigeración a 85 °C.
  • Soporte y Garantía Total: Al integrar este equipo, obtiene 1 año de garantía por defectos de fábrica y soporte técnico de por vida gratuito a través de AutoExacto, asegurando respaldo continuo.

Especificaciones Técnicas

Capacidad eléctrica superior para un control minucioso de cada celda:

Entrada de Alimentación AC 100–240 V / 50–60 Hz
Rango de Trabajo Módulo: DC 0–112 V | Celda: 1.6–5 V
Capacidad de Carga 0.5–40 A (Potencia máxima 3.2 kW) a Voltaje/Corriente constante
Capacidad de Descarga 0.1–20 A (Potencia máxima 2.4 kW) a Corriente/Voltaje constante
Precisión de Celda (Voltaje / Corriente) ±0.1 % FS ±5 mV / ±0.5 % FS ±0.05 A
Canales e Interfaces 24 Canales (2x12) | Conectores: 12PIN × 1, 13PIN × 1
Comunicación y Pantalla WiFi, Bluetooth, USB, Ethernet RJ45 | Pantalla 10.1" (1280×800)

Contenido del Empaque

El equipo se suministra con todos los accesorios necesarios para iniciar operaciones:

  • Unidad principal (1 ud.)
  • Cables de alimentación de CA (4 uds.)
  • Conector de interfaz de alto voltaje de CC (1 ud.)
  • Cable de adquisición de voltaje 12P (1 ud.)
  • Cable de adquisición de voltaje 13P (1 ud.)
  • Adaptador USB WLAN (1 ud.)
  • Tarjeta de servicio posventa (1 ud.)
  • Certificado de calidad (1 ud.)
  • Manual de usuario (1 ud.)
  • Lista de empaque (1 ud.)

Preguntas Frecuentes (FAQ)

❓ ¿Por qué usar este ecualizador en lugar de un cargador convencional?
Un cargador convencional trata al módulo completo como un solo bloque, sin corregir los desbalances internos. El THINKCAR EVP803 interviene a nivel de celda con sus 24 canales, cargando o descargando específicamente las celdas desequilibradas hasta alcanzar la ecualización exacta de voltaje configurada por el técnico.
❓ ¿El software del equipo requiere suscripciones o pagos futuros?
No. El equipo admite actualizaciones remotas (Over-the-Air) de su sistema operativo y firmware en línea a través de Wi-Fi, sin necesidad de unidades USB ni pagos adicionales, asegurando una optimización funcional continua a lo largo del tiempo.
❓ ¿Qué ocurre si se detecta un cortocircuito durante el trabajo?
El host principal cuenta con protección inteligente frente a anomalías. Si detecta sobrecorriente, pérdida de control de corriente, cortocircuito o una sobretemperatura en el banco (85°C), ejecutará un apagado automático y seguro de la operación para proteger la integridad del módulo EV y del equipo.
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